Nieuws | Groen : Ford Focus 1.0 Ecoboost is klein maar fijn (en geprijsd)

We hebben al even kunnen wennen aan het idee dat Ford een 1.0 liter driecilinder Ecoboost motor voor nieuwe modellen heeft ontwikkeld. De B-MAX en Focus worden er als eerste mee verblijd. Waarom Ford een kleine krachtbron met turbotechniek en directe injectie ontwikkeld heeft ligt voor de hand: lage CO2-cijfers. Met 170 Nm tussen 1400 en 4500 toeren (!) is de eenliter bijzonder soepel. De 125 pk variant - met zes in plaats van vijf versnellingen - heeft zelfs tijdelijk 200 Nm beschikbaar. Afhankelijk van de uitvoering, acceleert de Focus 1.0 EcoBoost in minimaal 11.3 seconden naar 100 km/u en bedraagt de topsnelheid maximaal 195 km/u. Daar kun je mee thuiskomen. Mocht je een aanhanger meenemen, dan mag deze respectievelijk 1000 en 1200 kg wegen. Zonder die aanhanger en bij een behoudende rijstijl moet de Focus 1.0 Ecoboost slechts 4.8 l/100km verbruiken en bedraagt de CO2-uitstoot slechts 109 gram. De 125 pk-variant consumeert 5.0 liter en komt op 114 gram.

Wie de Focus met 100 pk Ecoboost bestelt kan rekenen op maximaal fiscaal voordeel; 14% bijtelling, geen wegenbelasting tot 2014, geen BPM en een A-label. Ford levert de 1.0 litervariant als Trend en Titanium. De Trend-uitvoering is al uitgerust met airco, radio/cd, elektrische ramen voor, een met leder bekleed stuur en een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel. De dealer rekent 20.595 euro voor de sedan en vijfdeurs. Als Wagon kost de Focus 600 euro meer. De Focus 1.0 Ecoboost Titanium heeft ook nog 16 inch lichtmetalen wielen, automatische airco, een regensensor, voorruitverwarming, hill start assist en elektrisch verwarmde buitenspiegels. Deze uitvoering kost 23.095 euro en als Wagon 23.695 euro.

Zakelijk rijders kunnen de Econetic Lease-variant van de Trend en Titanium opteren. Die zijn nog completer uitgerust met onder meer navigatie, parkeersensoren en bluetooth. Prijzen beginnen bij 19.595 euro en 21.795 euro.

Ford haalt de 125 pk motorvariant vanaf juli naar Nederland. De importeur verwacht dat de prijskaartjes 1000 euro hoger liggen. De Ecoboost met 100 pk staat al in april bij de dealers.