M Performance is een toevoeging aan het portfolio van BMW M en vult het gat tussen de huidige BMW topmodellen en de bestaande M modellen als de BMW M3 en M5. Dat daarbij vierwielaandrijving onderdeel van het sportieve recept vormt, is nu duidelijk geworden. De M550d xDrive – leverbaar als sedan en Touring – sleurt zichzelf in 4.7 seconden naar 100 en haalt 250 op zijn sloffen. Toch bedraagt het verbruik slechts 6.3 l/100km en is de uitstoot schoon genoeg om aan de Euro6-norm te voldoen. Ook de X5 M50d en X6 M50d doen het relatief zuinig aan en komen tot respectievelijk 7.5 en 7.7 liter diesel per 100 km en tikken de honderdgrens in 5.3 seconden aan.

Alle drie de modellen worden aangedreven door een nieuw ontwikkelde 3.0 liter zescilinder turbodiesel met drie turbo’s. Door te kiezen voor twee kleine en een grote belooft BMW messcherpe motorreacties. De achttrapsautomaat is ingesteld op het monsterlijke koppel van 740 Nm en kiest altijd het juiste verzet.

De BMW X5 M50d en X6 M50d hebben luchtvering op de achteras, waarbij de BMW X6 M50d ook Adaptive Drive heeft, zodat de bestuurder zelf de mate van demping kan bepalen. De BMW M550d xDrive heeft een Driving Experience Control-systeem. Met behulp van een schakelaar kan de bestuurder kiezen tussen een sportief of een meer economisch rijgedrag. Dat laatste dankzij de functie ECO PRO. Verder is luchtvering achter standaard bij de Touring. Adaptive Drive en Dynamic Damper Control zijn optioneel.

De M Performance-modellen hebben een gestroomlijnd M aerodynamicapakket, sideskirts en onderscheidend zwart verchroomd uitlaatdesign. Ook in het interieur is de stijl van M Performance doorgetrokken. Het is onder meer te zien aan de sportstoelen die zijn bekleed met alcantara en leer, aan de M-logo’s op de pookknop en de geborsteld aluminium interieurlijsten. Prijzen zijn nog niet bekend en worden in februari verwacht.